Il Ma/Ag Kios 45-02 è un rullo compattatore e frangizolle trainato di tipo Cambridge con telaio a tre sezioni ripiegabile idraulicamente. Progettato per assicurare un livellamento impeccabile, grazie al sistema oscillante indipendente garantisce un'eccellente qualità di lavoro anche sui terreni più irregolari, favorendo la perfetta preparazione del letto di semina.
Compattazione Uniforme e Robustezza su Ogni Superficie
Il rullo agricolo Ma/Ag Kios 45-02 rappresenta la scelta ideale per le aziende che cercano un'attrezzatura affidabile, robusta e capace di adattarsi perfettamente al profilo del suolo. Questa macchina combina l'alto livello costruttivo del Made in Italy a un sistema idraulico avanzato che semplifica drasticamente i passaggi dalla modalità di trasporto a quella di lavoro.
Il cuore tecnologico del Kios 45-02 risiede nella totale indipendenza delle sue tre sezioni oscillanti, supportate da un timone flottante. Questa sinergia permette all'attrezzo di coprire il terreno seguendone fedelmente le pendenze e i dislivelli, eliminando i vuoti d'aria nel terreno e uniformando la pressione. L'intero posizionamento della macchina avviene in totale sicurezza e comodità, azionato direttamente dalla cabina del trattore.
Equipaggiamento Standard e Caratteristiche Costruttive
Sistema di Rullatura: Dischi in ghisa tipo Cambridge con diametro da 530 mm, montati su un solido albero da 70 mm. I supporti sono completi di cuscinetti e ingrassatore per ridurre l'usura e semplificare la manutenzione ordinaria.
Movimentazione Idraulica: Telaio a tre sezioni con ribaltamento idraulico comandato direttamente dal trattore. Equipaggiato con 1 cilindro idraulico a doppio effetto (dotato di valvola di blocco) per l'apertura delle sezioni laterali e 1 cilindro idraulico sul timone per l'assetto di lavoro.
Adattamento al Suolo: Sezioni laterali oscillanti e indipendenti combinate con timone flottante, progettate per mantenere costante la qualità della rullatura anche su terreni non piani.
Dotazione Stradale: Predisposizione completa per la circolazione stradale al traino, comprensiva di barra luci posteriore e ruote tipo 10.0/75-15.3 con mozzo a 6 fori.
Stazionamento: Piede di appoggio regolabile tramite manovella, studiato per offrire la massima stabilità e sicurezza quando la macchina è sganciata.
